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    氣力輸送設備

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    氣力輸送設備發貨

    氣力輸送設備簡介:

    氣力輸送設備是借助負壓或正壓氣流通過管道輸送粉料的技術。與其他機械輸送方式如斗提、皮帶等相比,具有設備簡單、布置靈活、占地面積小、操作及維修方便等特點,在鋼鐵、煤炭、電力、化工、糧食等行業得到廣泛應用。氣力輸送設備系統設計的合理與否,對輸送效率、運行成本和使用壽命都有重要影響。

    氣力輸送設備

     氣力輸送設備技術的應用進展   

    工業廢氣廢水的任意排放以及生活垃圾的隨意丟棄,使得人們對環保也越來越重視,這就要求氣力輸送設備能夠高效、環保、節能、安全。針對以上要求,氣力輸送技術的發展主要有以下幾大應用進展。   

    1節能環保氣力輸送設備   

    為了解決日益惡化的環保問題,人類一直以來主要致力于研究高效節能的輸送裝置,這就要求輸送裝置可以長距離運輸,并且具有較大的輸送量但是能耗較低,所以現在科學家們已經研究出了一種把密封、耐壓的旋轉葉片式供料器與壓力發送罐組合在一起的氣力輸送裝置,這種輸送裝置在輸送過程中穩定可靠并且還能保證物料的質量。   

    2垃圾廢棄物的處理   

    對垃圾廢棄物的處理、回收、可再生和循環利用一般會應用到分離篩選、切割碾碎、運送等方法技術。氣力輸送技術在輸送物料的同時,也在進行物料的分離篩選、切割碾碎、運送等工作,保證了廢棄物的回收和處理。

    氣力輸送設備

    氣力輸送設備系統分類:  

    1.氣力輸送設備系統   

    1.1氣力輸送的分類   

    根據輸送管中物料的密集程度,氣力輸送可分為稀相輸送和密相輸送。稀相輸送的混合比一般為0.1~25,輸送氣速為18~30m/s,高于濃相輸送。   根據輸送管中氣體的壓力大小,氣力輸送可分為吸送式和壓送式。吸送式的輸送管內壓力低于大氣壓,能自吸進料,缺點是必須負壓卸料,而且物料輸送距離較短;壓送式的輸送管內壓力高于大氣壓,卸料方便,物料輸送距離較長,其缺點是須用給料器將物料送入帶壓的管道中。   

    1.2氣力輸送設備系統的組成   

    氣力輸送設備系統主要包括給料系統、輸料系統、集料系統、動力系統和控制系統五大部分。   

    給料系統的作用是保證粉塵能夠連續、均勻地進入輸送管中,主要包括粉料緩沖斗、插板閥、旋轉給料閥、給料器等。由于吸送式氣力輸送的輸送管內存在一定負壓,能夠自吸進料,故其給料器通常采用L型或V型給料器,壓送式的給料器較復雜,一般采用船型給料器或倉泵。   

    輸料系統是粉料輸送的關鍵環節,由輸送直管、彎管、吸氣口、吹掃口等組成,輸送管的布置對氣力輸送設備系統的壓力損失、連續穩定運行有至關重要的影響。   

    集料系統的作用是使料氣分離,并將粉料收集后集中處理,主要包括集料器、卸料閥、粉料儲罐等。集料器即除塵器,煙塵粒徑小、混合比大時,應采用二級或以上的除塵設備,一般采用旋風分離器串聯布袋除塵器即可滿足收塵效率。   

    動力系統即抽氣和供氣設備,低壓吸送或壓送一般采用離心式風機,中壓采用羅茨風機,高壓采用壓縮機或利用配套的壓縮空氣。   

    控制系統一般采用PLC,實現自動控制給料、輸料、卸料和脈沖式布袋除塵器的自動反吹等。

    氣力輸送灰庫


      2.氣力輸送設備系統設計要點
      2.1混合比的選取
      混合比是氣力輸送的主要參數,為單位時間內通過輸送管截面的粉塵質量與空氣質量之比。提高混合比,有利于增大輸送能力和節省動力消耗,但輸送速度相同的情況下,混合比過大,容易造成堵塞,并且輸送壓力要增高。因此,設計時應綜合考慮物料的物理性質、輸送方式和輸送條件等因素,選取合適的混合比。目前尚無法通過理論推導出最佳混合比,在工程設計中常根據經驗和實驗確定。
      2.2輸送速度的選取
      粉塵和氣體混合后在輸送管中運動,氣流攜帶粉塵的升力與粉塵的重力相等時,粉塵保持懸浮,因此在輸送過程中,輸送速度應遠高于粉塵的懸浮速度。輸送速度是選擇管徑的關鍵參數,目前尚無可靠的理論計算公式,工程設計時常按經驗數據或經驗公式來選取,一般取15~25m/s。輸送距離遠的選大值,反之選小值;粉塵密度大的選大值,反之選小值。
      2.3壓力損失的計算
      由于氣力輸送管道內的流動為氣固兩相流,壓力損失除了要考慮輸送管的沿程阻力和給料器、彎管、管件、分離器等處的局部阻力外,還應考慮輸送粉料的加速、懸浮和提升造成的壓力損失。壓力損失的大小直接決定風機全壓和功率,在工程設計的初步設計階段一定要對輸送管道進行預配管,盡量保證壓力損失計算的準確性。
      2.4彎管曲率半徑
      粉料在彎管中運動時,其壓力損失和管壁磨損均較大。具有粘附性的細粉塵容易附著在彎管處,嚴重時會造成不能正常輸送,因此必須對彎管進行特殊考慮。
      通常情況下,彎管曲率半徑越大,壓力損失越小。輸送彎管的曲率半徑一般取輸送管內徑的3~20倍[4]。其值主要隨物料的濃度而定,輸送低濃度時取小值,反之則取大值。根據相關文獻的研究結論,從工程實際出發,當R>5D時,已經無太大的實際價值,反而增加了彎頭的制造難度和安裝空間,對輸送系統的布置帶來不便[5],因此建議在工程設計中,按照R=5D即可滿足要求。
      3.結語
      鞏義市富成機械廠在前人研究的基礎上,結合工程實踐項目設計,從混合比、輸送速度、彎管曲率半徑的選取和壓力損失計算等方面,對氣力輸送設備系統的設計要點進行了總結歸納,希望為以后的工程設計提供參考。

    氣力輸送設備系統簡易圖

    鞏義市富成機械廠生產的氣力輸送設備主要產品包括:料封泵氣力輸送料封泵雙軸加濕攪拌機脈沖布袋除塵器508壓力真空釋放閥物料汽車散裝機等,歡迎廣大用戶瀏覽咨詢!

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